Депутат факции «СПРАВЕДЛИВАЯ РОССИЯ» в Государственной Думе, член Комитета ГД по транспорту Александр Бурков прокомментировал принятие в третьем окончательном чтении законопроекта о двухкратном повышении с 2010 года ставок транспортного налога: - Фракция «СПРАВЕДЛИВАЯ РОССИЯ» проголосовала сегодня против законопроекта, и ранее его никогда не поддерживала. Наши партийцы в разных регионах страны неоднократно выступали и будут выступать совместно с транспортниками с акциями протеста против такого повышения. В то время как президент России говорит о стимулировании транспортного спроса, наше правительство, наоборот, пытается решить проблему пополнения федерального бюджета фискальными методами, за счет регионов. Как член Комитета по транспорту, я решительно не вижу в увеличении налога никакой необходимости. Владельцы автомобилей, мощность которых составляет 200 лошадиных сил, будут платить минимум 90 тыс. рублей в год. В условиях кризиса это под силу лишь единицам.

Между тем, согласно разработанному фракцией «СПРАВЕДЛИВАЯ РОССИЯ» в Госдуме альтернативному федеральному бюджету на 2010 год, отказ от двукратного повышения транспортного налога сэкономит федеральной казне в 2010 году 7,5 млрд рублей. Но нет, правительство решило увеличивать. Однако если мы хотим пополнить таким образом доходную часть федерального бюджета, спрашивается, на каком основании тогда за период 2008-2010 годов более 250 млрд рублей правительство дает банкам? Ведь мы уже увидели: именно государственная поддержка банков в начале экономического кризиса привела к тому, что все вливания в отечественный банковский сектор утекли на Запад.

Увеличение транспортного налога, разумеется, приведет к повышению подоходного налога, и, как следствие, к увеличению себестоимости коммерческих и пассажирских автоперевозок. Естественно, снизятся показатели по международным перевозкам. Снизится отечественная конкуренция с западными компаниями-перевозчиками.

 

По материалам пресс-службы фракции «Справедливая Россия»